04.12.2025
Kabellos tanken – Jetzt auch fürs E-Auto
Der Alltag mit Elektroautos wird komfortabler: Im schweizweiten Pilotprojekt der Eidg. Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Empa – in Zusammenarbeit mit mehreren Partnern – wurde erstmals in der Schweiz das kabellose, sogenannte induktive Laden von Elektrofahrzeugen im Alltag erfolgreich getestet. Die umgerüsteten Fahrzeuge sind mittlerweile für den Strassenverkehr zugelassen.
Statt ein Ladekabel anzuschliessen, genügt künftig das Einparken über einer im Boden installierten Spule: Sobald das Auto korrekt positioniert ist, beginnt der Ladevorgang automatisch – per Magnetfeld zwischen Boden- und Fahrzeugspule. Der Komfortgewinn ist gross, und die Technik funktioniert erstaunlich effizient: Der Wirkungsgrad liegt bei rund 90 %, praktisch auf Augenhöhe mit herkömmlichem Laden per Kabel.
Auto als mobiler Stromspeicher
Doch das kabellose Laden kann noch mehr: Geparkt stehen viele E-Autos über Stunden hinweg — die Batterie bleibt ungenutzt. Mit induktivem Laden könnten sie quasi dauernd ans Netz angeschlossen sein — und damit als mobile Stromspeicher für erneuerbare Energien dienen: sie können also Energie zurück ins Netz oder ins Haus liefern. Damit wird das Potenzial der Elektromobilität über den Transport hinaus erweitert.
Die Erprobung unter realistischen Bedingungen – inklusive Schnee, Regen und wechselnden Temperaturen – zeigt: Die Technologie funktioniert zuverlässig und sicher auch im Schweizer Alltag. Damit öffnet sich ein Weg zu mehr Komfort für E-Auto Fahrerinnen und Fahrern — und zu einem wichtigen Beitrag für die Energiewende.
Kabelloses Laden während der Fahrt
Einen Schritt weiter will ein Projekt gehen, das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert wird. Auf der A6 bei Amberg testet die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) erstmals das kabellose Laden von Elektrofahrzeugen während der Fahrt. Das Projekt E|MPOWER soll zeigen, wie induktive Ladetechnologie den Weg für alltagstaugliche Elektromobilität ebnen kann.
Quellen:
news.admin.ch
solarserver.de
Ähnliche Beiträge
-
Geplante E-Auto-Förderung mit sozialer Staffelung in Deutschland
In Deutschland ist für das Jahr 2026 eine neue staatliche Förderung für den Kauf von Elektroautos vorgesehen. Nach dem Ende des früheren Umweltbonus hat die Bundesregierung ein Nachfolgeprogramm angekündigt, das gezielt sozial ausgestaltet ist. Die Kaufprämie befindet sich Anfang 2026 noch in der Umsetzung, soll aber rückwirkend gelten und damit auch Käufe berücksichtigen, die bereits […]
-
Automatisierter Batteriewechsel statt langer Ladezeiten für schwere E-Lkw
Das Forschungsprojekt eHaul der Technischen Universität Berlin hat in einer mehrjährigen Praxisphase gezeigt, dass der vollautomatische Batteriewechsel bei schweren elektrischen Lastwagen zuverlässig funktioniert. Im Mittelpunkt stand der Aufbau und Betrieb einer automatisierten Wechselstation, an der Batterien von schweren E-Nutzfahrzeugen innerhalb weniger Minuten ausgetauscht werden können, ohne dass langes Laden an einer Schnellladestation nötig wäre. Diese […]
-
Wie E-Autos und Wärmepumpen das Stromnetz entlasten
Eine neue Studie des Schweizer Forschungskonsortiums PATHFNDR unter Leitung der ETH Zürich zeigt, dass Elektroautos und Wärmepumpen nicht nur mehr Strom benötigen, sondern bei intelligenter Steuerung aktiv zur Netzstabilität beitragen können. Obwohl der Schweizer Stromverbrauch bis 2050 aufgrund der Elektrifizierung deutlich steigen dürfte, lässt sich die zusätzliche Last durch flexible Betriebsweisen wirksam abfedern. Wärmepumpen können […]
-
Schulbusse als Stromspeicher – Vehicle-to-Grid in Kalifornien gestartet
In Kalifornien ist ein innovatives Projekt gestartet, das Elektro-Schulbusse zu wichtigen Bausteinen der Energiewende macht. Im Fremont Unified School District wurde Anfang August ein bidirektionales Lade-System in Betrieb genommen, das es ermöglicht, Strom aus den Batterien der Busse bei Netzengpässen zurückzuspeisen. Kernstück des Projekts ist die Plattform ChargePilot, welche das Laden intelligent steuert und die […]
Themenabend Windkraft am 17. Juni in Vaduz
Mittwoch, 17. Juni 2026, 19 Uhr, Aula Ebenholz, Fürst-Franz-Josef-Strasse 38, Vaduz: «Windkraft – aktuelle Trends und Beispiele von Bürgerbeteiligung». Referate, Diskussion, Apéro.